常見問(wèn)題解答
1、電氣系統(tǒng)常見故障及排除方法:
序號(hào) | 故障現(xiàn)象 | 產(chǎn)生原因 | 排除方法 |
1 |
空氣開關(guān)閉合后電源指示燈不亮 | 1. 指示燈損壞 2. 控制變壓器接電接觸不良 3. 熔斷器損壞 | 1. 更換指示燈 2. 更換變壓器或修理觸點(diǎn) 3. 更換 |
2 |
按下啟動(dòng)按鈕電機(jī)不轉(zhuǎn) | 1. SB1緊急啟動(dòng)按鈕開路 2. SB2啟動(dòng)按鈕損壞 3. 交流接觸器KM接觸不良 | 1. 更換或檢查 2. 更換 3. 檢查觸點(diǎn) |
2、泵浦常見的故障及排除方法：
序號(hào) | 故障現(xiàn)象 | 產(chǎn)生原因 | 排除方法 |
1 |
泵浦無(wú)吐出油或吐出油量不足 | 1. 泵浦回轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤 2. 油箱油面過(guò)低 3. 泵浦吸入側(cè)，吸入管過(guò)小或?yàn)V油網(wǎng)堵塞 4. 吸入管路系統(tǒng)有空氣混入 5. 泵浦回轉(zhuǎn)速不足，無(wú)法吸油 6. 濾油網(wǎng)容量太小 7. 油的粘度過(guò)高 | 1. 調(diào)整電動(dòng)馬達(dá)回轉(zhuǎn)方向 2. 補(bǔ)充規(guī)定的動(dòng)作油至油量計(jì)的基準(zhǔn)面 3. 拆卸，清洗，將堵塞物除去 4. 檢查，將漏油部位修補(bǔ) 5. 請(qǐng)?jiān)O(shè)定在規(guī)定最低回轉(zhuǎn)數(shù)以上運(yùn)轉(zhuǎn) 6. 更換較大的濾油網(wǎng)，容量應(yīng)為泵浦容量的兩倍 7. 使用規(guī)定粘度的動(dòng)作油 |
3、液壓系統(tǒng)常見故障及其排除方法：
序號(hào) | 故障現(xiàn)象 | 產(chǎn)生原因 | 排除方法 |
1. | 無(wú)壓力不工作系統(tǒng) | 1. 溢流閥關(guān)閉不嚴(yán) 2. 電磁閥接頭接錯(cuò) | 1. 檢查02-2B2電磁溢流閥 2. 檢查線路,對(duì)號(hào)重插 |
2. |
主缸不動(dòng)作 | 相關(guān)方向閥未打開,對(duì)應(yīng)的電磁閥卡住或電磁線圈燒毀 | 檢查對(duì)應(yīng)的電磁閥,電磁鐵線圈及主閥芯 |
3. |
工作壓力達(dá)不到額定值 | 1. 溢流閥調(diào)壓過(guò)低 2. 壓力繼電器調(diào)壓過(guò)低 3. 充液閥關(guān)閉不嚴(yán) 4. 油泵磨損 5. 活塞密封圈壞損 | 1. 重新調(diào)至達(dá)到預(yù)定值 2. 重新調(diào)至達(dá)到預(yù)定值
3.檢查并修理 4.修理或更換 5.更換新密封圈 |
4. |
噪音異常 | 1. 吸油濾油器堵塞 2. 油管路吸入空氣 3. 油位過(guò)低吸入空氣 4. 油液粘度過(guò)高 5. 連軸器啟動(dòng)或連軸橡膠磨損 6. 連軸器未封準(zhǔn) 7. 邦浦吸油濾網(wǎng)不緊 8. 油箱中有氣泡
| 1．清洗濾油器 2．?dāng)Q緊吸油管路接頭或更換密封墊 3．加液壓油至油位 4．使用推薦的液壓油 5．檢查連軸器間隙是否適當(dāng)，連軸器橡膠若磨損則更換新品 6．重新對(duì)準(zhǔn)馬達(dá)及邦浦軸心，同心度應(yīng)在0.1mm內(nèi) 7．拆下吸油濾網(wǎng)，將表面異物以空氣噴槍由內(nèi)往外清除，再以揮發(fā)性油劑清洗干凈再裝回 8. 檢查回油管及吸入管位置 |
5. |
活動(dòng)橫梁下滑 | 1. 方向閥關(guān)閉不嚴(yán) 2. 支承閥調(diào)壓過(guò)小 3. 缸口密封圈損壞漏油
| 1. 檢查方向閥結(jié)合面密封情況，若漏油，更換之 2. 調(diào)整支承閥背壓力 3. 更換密封圈 |
4、電磁閥易發(fā)故障及排除方法：
類別 |
故障 |
產(chǎn)生原因 |
排除方法 |
電磁換向閥 |
線圈燒損斷線 |
1.環(huán)境溫度過(guò)高 | 按生產(chǎn)廠規(guī)定的溫度范圍內(nèi)使用 請(qǐng)采用能用于高溫下的線圈 |
2.電源電壓超過(guò)規(guī)定值 | 使用符合規(guī)定的電源電壓，請(qǐng)采用能用于高壓下的線圈 | ||
3.產(chǎn)生剩磁 | 檢查鐵芯材料及磁路，必要時(shí)更換其零件 | ||
4.引線拉得太緊 | 放松引線 | ||
斷電后，閥芯不能返回 | 閥芯的滑動(dòng)部分有雜質(zhì)卡住或閥芯折斷 | 除去雜質(zhì)，更換電磁換向閥 | |
閥芯復(fù)位后仍有明顯泄漏 | 閥芯在使用過(guò)程中產(chǎn)生磨損 | 更換電磁換向閥 |
5、沖頭、壓座無(wú)壓力或無(wú)動(dòng)作：
沖頭、壓座無(wú)壓力或無(wú)動(dòng)作 | |
可能原因 | 排除方法 |
A、 調(diào)壓閥壓力設(shè)定太低。 B、 馬達(dá)轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤。 C、 馬達(dá)興邦浦間連軸器損壞。 D、 液壓油油量不足。 E、 邦浦出油接頭松脫或軟管破裂。 F、 油壓閥件因異物卡死使液壓油回流至油箱中。 G、 腳踏開關(guān)或手按鈕接觸不良式電線松脫損壞。 H、 電磁閥線圈燒毀。 I、 邦浦磨耗。 J、 液壓油規(guī)格不正確或油溫太高或液壓油沾度已變低。 | A、 調(diào)高設(shè)定壓力。 B、 參考開關(guān)程序說(shuō)明，將三條電源線中任意二條位置對(duì)調(diào)。 C、 更換相同規(guī)格之連軸器。 D、 補(bǔ)充相同規(guī)格之液壓油，其油面位置應(yīng)在油面計(jì)刻度2/3處。 E、 檢查邦浦出油興油路板問(wèn)管路是否確實(shí)鎖緊，若有損壞則更換新品。 F、 檢查調(diào)壓閥，邏輯閥，預(yù)滿閥管路，并拆下清洗。 G、 檢查腳踏開關(guān)或手按鈕電線是否有斷裂，控制接點(diǎn)是否正常。 H、 更換相同規(guī)格之線圈。 I、 更換相同規(guī)格之邦浦。 J、 參考液壓油選擇說(shuō)明使用指定規(guī)格之液壓油，另外液壓油工作溫度應(yīng)保持在30℃～55℃間是 |
6、常見漏油的產(chǎn)生原因及排除方法：
序號(hào) | 故障現(xiàn)象 | 產(chǎn)生原因 | 排除方法 |
1 |
油壓缸式管路漏油 | 1.油壓缸內(nèi)之迫緊或O形環(huán)磨損 2.油壓閥件或法蘭固定螺栓未鎖緊 3.管路接頭松動(dòng)或太緊 | 1.更換相同規(guī)格之新品 2.檢查內(nèi)部之O形環(huán)是否損壞，并重新鎖緊之 3.重新鎖緊之 |
2 |
動(dòng)作油泄漏 |
1.動(dòng)作油的粘度太低 2.油封的定格壓力不適當(dāng) 3.油封的材質(zhì)不適當(dāng) 4.油封破損 5.安裝面不良 | 1.檢查油溫上升情況，特別是上升速度較快的場(chǎng)合，請(qǐng)更換粘度較高的動(dòng)作油 2.在動(dòng)作壓力范圍內(nèi)（低壓、中壓、高壓、超高壓）選用適當(dāng)?shù)挠头?/span> 3.檢查油封的耐油性，而選用適當(dāng)?shù)挠头?/span> 4.油封于安裝插入時(shí)易受傷，檢查刮痕及破損情況，并更換之 5.檢查安裝面是否有雜物存在，安裝是否歪斜 |
7、其他常見故障及排除方法：
序號(hào) | 故障現(xiàn)象 | 產(chǎn)生原因 | 排除方法 |
1 |
異常發(fā)熱 | 1.油的粘度過(guò)大 2.內(nèi)部漏油過(guò)大
| 1.使用規(guī)定的動(dòng)作油 2.泵浦、油封或控制閥的閥芯磨耗過(guò)度，應(yīng)檢查修理 |
2 | 吐出壓力過(guò)高 | 壓力控制閥調(diào)整過(guò)高 | 檢查壓力計(jì)，調(diào)整控制閥的設(shè)定壓力 |
3 | 吐出溫度過(guò)高 | 油冷卻不足 | 檢查油量及冷卻水流通情況 |
4 | 滑塊由快降無(wú)法切換成慢降 | 增減速閥動(dòng)作不良 | 電磁閥動(dòng)作確認(rèn) |
5 | 滑塊無(wú)快速下降 | 增減速閥動(dòng)作不良 | 電磁閥動(dòng)作確認(rèn) |
6 |
滑塊無(wú)快上升 | 1.滿油閥動(dòng)作不良 2.卸載閥動(dòng)作不良或壓力設(shè)定太低 | 1.電磁閥動(dòng)作確認(rèn) 2.檢查內(nèi)部閥芯，分解、清洗，并設(shè)定適當(dāng)?shù)膲毫χ?/span> |
18924366628(陸小姐)
銷售電話：
18924366628(陸小姐)
服務(wù)熱線：
0769-83902345
